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Sondaggio sugli scenari del nuovo PR di Brè-Aldesago

Per permettere di costruire in alcune zone già ora edificabili è pensabile prevedere un aumento del traffico motorizzato privato nel nucleo di Brè?

Per pedonalizzare il nucleo di Aldesago è pensabile chiudere il collegamento con via al Bosco?

Per aumentare la disponibilità di posteggi ad Aldesago il progetto di autosilo è sufficiente?

Le zone di contenimento degli insediamenti (Ci) e le zone senza destinazione specifica (SDS) devono essere convertite in:

Ritiene ragionevole che per rinunciare all’edificabilità di fondi la Città si assuma costi di esproprio pari a:

I costi a carico dei proprietari privati per l’urbanizzazione dei terreni edificabili (contributo ai costi per la costruzione strade e canalizzazione) non dovrebbero essere superiori a:

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Ultima modifica 18 novembre 2019